KMP Aceh Hebat, lanjut Junaidi didesain khusus oleh tim Dishub Aceh yang berkolaborasi dengan para konsultan dan pihak Kemenhub. Desain kapal disesuaikan dengan rute yang bakal dilalui.
Misal saja KMP Aceh Hebat 1 untuk pelayaran ke Pulau Simeulue. Kapal ini didesain untuk bisa berlayar pada cuaca sedikit ekstrim dan menempuh jarak yang jauh.
Penempatan tatami atau tempat tidur pun lebih banyak. Sehingga penumpang bisa menikmati perjalanan ke Simeulue yang jaraknya 10 jam perjalanan laut.
“Kapasitas kursi penumpang hanya 250 orang. Untuk kapasitas truk sekitar 24 unit. Kapal ini memang didesain lebih banyak penempatan tatami di dalamnya,” kata Junaidi.
Junaidi berharap, pemerintah pusat dalam hal ini Kementerian Perhubungan (Kemenhub) bisa memberikan subsidi melalui APBN untuk operasional kapal khususnya KMP Aceh Hebat 1 dan KMP Aceh Hebat 3.
Alasannya, kedua rute yang bakal dilalui yaitu Simeulue dan Pulau Banyak adalah rute perintis. Berbeda dengan Sabang yang merupakan rute komersial.
“Harapan kita dari Kemenhub bisa memberikan subsidi karena dua rute ini adalah rute perintis. Mudah-mudahan beberapa tahun ke depan bisa menjadi kedua rute ini bisa juga menjadi rute komersil,” pungkas Junaidi. (IA)
