“Tol Padang – Sicincin menjadi primadona karena menghubungkan masyarakat ke Bukittinggi, salah satu destinasi wisata utama di Sumatera Barat,” tambah Koentjoro.
Meski terjadi lonjakan trafik, Hutama Karya berhasil menekan angka kecelakaan.
Pada periode Libur Nataru 2024/2025, angka kecelakaan tercatat menurun 12,5% dibandingkan tahun sebelumnya. Ini merupakan hasil dari berbagai upaya mitigasi yang dilakukan, seperti patroli intensif 24 jam, posko pemantauan bersama kepolisian daerah setempat, serta program operasi simpatik di gerbang tol maupun rest area pada jam-jam rawan untuk mengantisipasi kecelakaan yang diakibatkan oleh mengantuk.
Selama periode liburan Hutama Karya berhasil menghindari kemacetan panjang berkat penambahan 22 unit mobile reader, menjadi 167 dan 21.000 uang elektronik. Langkah ini efektif dalam mengurai antrian di gerbang tol.
Hutama Karya menyampaikan apresiasi atas kerjasama berbagai pihak, antara lain Polri, TNI, Dinas Perhubungan, BNPB dan stakeholder lainnya, yang telah berkolaborasi dalam menjaga kelancaran operasional JTTS selama Nataru 2024/2025.
“Keberhasilan ini menjadi modal penting kami mempersiapkan layanan terbaik pada Mudik Lebaran 2025 mendatang,” tutup Koentjoro, Direktur Operasi III Hutama Karya.
